Oprócz aluminium, w budowie jachtów używamy konstrukcji z kompozytów przekładkowych oraz super lekkich materiałów. W zależności od projektu, używamy poliestru, winylestru i żywicy epoksydowej - łączonych włóknem szklanym, węglowym lub kewlarowym, wypełnionych balsą, pianką PVC lub materiałem typu „plaster miodu”.

W zależności od rodzaju produkowanego elementu, używamy metody ręcznej lub infuzji. Od 2007 roku wykorzystujemy w produkcji technologię infuzji próżniowej. Dzięki niej wzmocniona została wytrzymałość i stabilność jachtów, przy jednoczesnej redukcji ich wagi. Jednocześnie, obniżenie wagi jachtu nie ma wpływu na jakość konstrukcji, wciąż utrzymując ją na najwyższym poziomie. Infuzja próżniowa pozwala zminimalizować ilość odpadów produkcyjnych, przez co jest bardziej oszczędną technologią, jak również o wiele bardziej przyjazną środowisku.
Jesteśmy jedną z niewielu stoczni na świecie, która elementy jachtów takie, jak stery, maszty i bomy, produkuje z najnowocześniejszych kompozytów węglowych.